“以前一車大蔥近途運費是3000元，現(xiàn)在是6000元；遠途運費以前是6000元，現(xiàn)在是1萬元左右。臨近年節(jié)，人工費也漲了很多。”北京市新發(fā)地市場“大蔥大王”毛勇習對國際商報記者表示。
最近一段時間，全國蔬菜價格漲幅比較明顯。除了各項費用上漲，北京市菜價還受到河北疫情、極端天氣、產地價格高企等因素影響。兩節(jié)期間為保證市民的菜籃子穩(wěn)定，一場保供戰(zhàn)已經打響。
費用上漲疊加極端天氣
1月15日，北京新發(fā)地市場蔬菜加權平均價是4.22元/公斤，比上周同期（1月8日）的4.13元/公斤上漲4.84%，比去年同期的2.64元/公斤上漲59.85%。周環(huán)比小幅上漲，年同比大幅上漲。
由于此前一周河北多地出現(xiàn)疫情，北京市進京檢查站加大了防疫力度，所有進京的人員需要有72小時之內的核酸檢測陰性證明，使得一些車輛在檢查站滯留。
由于河北地區(qū)疫情還沒有出現(xiàn)拐點，運送蔬菜盡量不用河北籍的車輛、人員，使得運送貨物的車輛出現(xiàn)緊張，運力不足造成運費大幅上漲。
據(jù)新發(fā)地市場統(tǒng)計，進京車輛的運費一般上漲50%，有的甚至翻番，在產地有時出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。一些司機不愿意承攬向北京運送貨物的任務，除非多支付運費。
2020年12月末至2021年1月初，全國出現(xiàn)大范圍寒潮天氣，哪怕是四季如夏的海南也受到波及，給后期冬春蔬菜生產帶來不利影響?！昂Ｄ线@么多年沒見過這么冷的天氣，寒冷天氣使得玉米生長緩慢?！北本┬掳l(fā)地市場“玉米大王”李忠躍說道。
李忠躍介紹，目前北京市銷售的玉米95%來自海南，1月18日的批發(fā)價格在2.9~3元之間，比去年同期漲了幾毛錢?！氨本┑挠衩變r格已經很合理，目前廣東省佛山市玉米的批發(fā)價格已經在3.4~3.5元左右，他們離海南更近?！?/p>
極寒天氣也對一些品種未來的價格產生了影響。在北京新發(fā)地市場“茄子大王”李軍看來，未來幾天黑色長茄子價格將會上漲，這主要是由于北方產地（東北、山東、河北）受氣候影響，坐果率低。
部分品種大幅躥高又快速回落
上周（1月9日-1月15日）前期，市場價格大幅上漲的信息傳導到產地，拉動了產地的價格繼續(xù)上漲。上周后期，運送蔬菜的車輛大量進入市場，蔬菜的價格整體回落，高價格收購的蔬菜遭遇到市場價格回落，商戶也出現(xiàn)了虧損。
據(jù)新發(fā)地公布的消息，虧損比較明顯的有產自云南的豆角類蔬菜，價格沖高回落以后，商戶普遍虧損。此外，還有產自山東菏澤曹縣的小油菜，新發(fā)地市場上周末的價格低于曹縣當?shù)氐氖召弮r；市場上銷售的南北瓜低于海南儋州的地頭收購價。
“現(xiàn)在大蔥的價格也降了?！?月18日，毛勇習對國際商報記者表示，“批發(fā)價從8塊左右下降到6塊左右。”
毛勇習分析，今年大蔥價格的大幅上漲除了受寒流、疫情因素的影響，種植戶積極性不高導致的種植面積下降是主要原因。
“自2016年4月份至2020年9月份，大蔥的價格一直不高，尤其是2019年的滯銷使得種植戶大多賠錢，影響了種植積極性。2020年，大蔥種植面積減少約30%~40%。”毛勇習說，“2020年7-8月，南北方產區(qū)遭遇強降雨，淹死了一部分大蔥，使得產量又減少了30%~40%?！?/p>
據(jù)介紹，12月底，山東產區(qū)的大蔥已經收獲完畢，北京市場的大蔥以江蘇產區(qū)為主，而極寒天氣帶來的雨雪加劇了供給短缺。談及年前一段時間的大蔥價格，毛勇習認為價格的漲跌還要看疫情、天氣等的發(fā)展狀況，在節(jié)前人工、物流等上漲的前提下，大蔥價格回落機會少。
多方保供在行動
根據(jù)北京新發(fā)地市場發(fā)布的消息，采購量增多也是此次蔬菜價格上漲的一個推動因素。2020年6月，北京新發(fā)地市場暫時閉市以后，原來在新發(fā)地市場采購的客商一部分轉移到河北高碑店新發(fā)地分市場采購。在新發(fā)地市場復市以后，這些客戶繼續(xù)留在河北高碑店市場采購。
隨著河北多地出現(xiàn)疫情，這些客戶去河北采購也面臨進京困難的局面，所以，一些連鎖超市的集配中心、二級市場的采購商集中進入了北京新發(fā)地市場采購。進場采購的客戶增多，采購、備貨量增大，也使得價格居高難下。
為進一步加大北京市場的供應量，1月17日，北京市商務局副局長吳向陽介紹，對于白菜、蘿卜、土豆等居民日常生活所需的蔬菜品種，要保證價格穩(wěn)定，避免出現(xiàn)大幅波動。要關注市場變化，加大貨源組織，想方設法保障商品供應和價格穩(wěn)定，保障市民菜籃子供應充足。
同時，為了能夠快速便捷地使外埠蔬菜等生活必需品供應銷售企業(yè)了解北京經營企業(yè)采購需求，同時也為了使北京經營企業(yè)能夠及時了解外埠供應企業(yè)能提供哪些蔬菜等生活必需品種類，北京市商務局、北京市發(fā)展改革委啟用了“蔬菜進京分省對接平臺”。
面對各種困難，新發(fā)地市場、商戶也在努力地增加供應?！笆袌鲆呀浗o我們開會了，讓我們增加蔬菜的儲備。”李軍說道，目前，他和其他商戶一起，增加蔬菜的采購量和采購頻次?！艾F(xiàn)在每次能比之前增加兩到三車的采購量，每車大約16噸?！?/p>
